प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हाल ही में नई मेरठ मेट्रो के साथ पूरे नमो भारत रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर का उद्घाटन किया, जो उत्तर भारत में रीजनल कनेक्टिविटी को अभूतपूर्व बढ़ावा देगा। 82 किलोमीटर लंबे इस दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर को भारत का सबसे तेज शहरी ट्रांजिट सिस्टम माना जा रहा है। पहले 3-4 घंटे लगने वाली दिल्ली-मेरठ यात्रा अब महज 1 घंटे से कम में पूरी हो जाएगी। मॉडर्न कोच, इंटीग्रेटेड टिकटिंग, हाई-फ्रीक्वेंसी सर्विस और अधिकतम 180 किमी/घंटा की रफ्तार से यह सिस्टम NCR क्षेत्र के लाखों यात्रियों के दैनिक सफर को बदल देगा।
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कॉरिडोर की विशेषताएं
नमो भारत आरआरटीएस सराय काले खां (दिल्ली) से शुरू होकर मोदीपुरम (मेरठ) तक फैला है, जिसमें 22 प्रमुख स्टेशन हैं। दिल्ली-गाजियाबाद सेक्शन में सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ और मेरठ साउथ (इंटरचेंज) शामिल हैं। मेरठ सेक्शन में मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी, शताब्दी नगर, ब्रह्मपुरी, MES कॉलोनी, दौरली, मेरठ सेंट्रल, भैसाली, बेगमपुल, मेरठ नॉर्थ और मोदीपुरम जैसे स्टेशन हैं। मेरठ मेट्रो का अलग कॉरिडोर (13 स्टेशन) मोदीपुरम पर इंटरचेंज से जुड़ता है।
यह सिस्टम स्टैंडर्ड और प्रीमियम क्लास प्रदान करता है। ट्रेनें सुबह 6 बजे से रात 10-11 बजे तक हर 10 मिनट पर चलेंगी, जबकि मेरठ मेट्रो 7 मिनट के अंतराल पर। NCRTC ऐप से QR टिकट या स्मार्ट कार्ड से एक ही टिकट नमो भारत और मेरठ मेट्रो दोनों पर मान्य है। सभी स्टेशनों पर पार्किंग उपलब्ध है, जिसमें बाइक-कार के लिए रेट लिस्ट जारी हो चुकी है।
विस्तृत किराया चार्ट
दूरी आधारित किराया सिस्टम यात्रियों के लिए किफायती है। सराय काले खां से स्टैंडर्ड क्लास का न्यूनतम किराया ₹20 है, जो मोदीपुरम तक ₹210 तक जाता है। प्रीमियम क्लास में 1.5-2 गुना अधिक। मेरठ मेट्रो का किराया ₹20-60 तक सीमित है।
| स्टेशन | स्टैंडर्ड किराया (₹) |
|---|---|
| न्यू अशोक नगर | 30 |
| आनंद विहार | 50 |
| साहिबाबाद | 70 |
| गाजियाबाद | 80 |
| गुलधर | 100 |
| दुहाई | 110 |
| मुरादनगर | 120 |
| मोदीनगर साउथ | 140 |
| शताब्दी नगर | 180 |
| बेगमपुल | 200 |
| मोदीपुरम | 210 |
मोदीपुरम से दिल्ली तक का रिटर्न जर्नी भी समान है। दैनिक यात्रियों के लिए मासिक पास की सुविधा जल्द शुरू होने की संभावना है।
यात्रियों पर प्रभाव
यह कॉरिडोर NCR के 2 करोड़ से अधिक लोगों को लाभ पहुंचाएगा। दिल्ली के IT हब से मेरठ के औद्योगिक क्षेत्रों तक कनेक्टिविटी बढ़ने से रोजगार के अवसर विस्तार होंगे। पर्यावरणीय लाभ के रूप में, यह सड़क यातायात कम कर प्रदूषण घटाएगा। विशेषज्ञों का कहना है कि 180 किमी/घंटा की टॉप स्पीड और मेट्रो की 120 किमी/घंटा रफ्तार से पब्लिक ट्रांसपोर्ट का चलन 30% बढ़ेगा।
यात्रा से पहले NCRTC वेबसाइट या ऐप चेक करें। पहले स्टेशन पर 10 मिनट पहले पहुंचें। पीएम मोदी ने उद्घाटन के दौरान कहा, “नमो भारत NCR को नई गति देगा।” यह परियोजना उत्तर भारत के विकास का नया अध्याय है।
